alors, voici mon CR pour cette 2ieme participation aux 5h organisés par Desmo
1ère étape, les preparatifs
comme avec blacky on voulait prendre la route pas trop tard vendredi matin, j'ai dû tout preparer a l'arrache jeudi soir en debauchant (tard comme d'hab'!!)
blacky avait plus de chance, il a pu poser son jeudi aprem pour preparer ses affaires
comme on prenais ma voiture pour le trajet, j'avais pas mal de truc a prepaprer : affaires moto, camping, bouffe, boite a outils, bidon essence...
du coup, je finis mes assez tard, vers 23h
2ème étape, la route
bon là, rien a dire!!!
3ème étape, roulage vendredi aprem
comme on l'avait prévue, on arrive sur le circuit de pau vers 14h, juste au moment où "notre" groupe (celui des moyen/lent" part, donc, 1ere serie de l'aprem morte, on se dit qu'on debale, et qu'on verra plus tard pour s'inscrire
nos moitiées arrives beaucoup plus tard, vers minuit a cause d'une des 2 qui bosse et finis a 20h
donc deballage du matos, descend les motos et montage des tentes
ensuite on file au bureau de Desmo valider l'inscription aux 5h et faire le cheque de caution pour le transpondeur
et enfin direction le bureau pour s'inscrire pour rouler, sur les 5 series prevus l'aprem, on rate les 2 première, le gars au comptoir nous fait un prix,25€ chacun pour finir la journée, cool!!
on enfile les combardes , et gazzzz
même en groupe "moyen/lent", y'en a toujours qui roulent très très fort (et qui ferais mieux de rouler en "confirmés" d'ailleur)
enfin, bon, tout se passe bien, fallait pas tomber là; ca aurait été trop la louze!!
4eme etape, l'endurance
pour commencer, une photo des moto du team #11
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on range tout le matos dans une des chapiteaus mis a disposition par desmo
cette année encore, c'est moi qui fait le depart, blacky s'y sens pas trop pour le faire
donc en tant que pilote "A" je roule a 9h20
levé tot, mini petit dej' (la pression commence a monter et me coupe un peu l'apetit)
sur cette 1ere serie, je roule que 15 minutes sur les 20 prevues, je suis pas encore bien reveillé, et me faire doubler de partout me met moyen en confiance
les gars avec qui je vais rouler on tous des R1/R6/GSXR derniers modèle, et moi je me retrouve avec mon 7RR qui a 10ans...
2ème roulage de 20 minutes un peu plus tard, ca va mieux
il se fait midi, le depart des 5h est pour 13h, va falloir manger un peu,
là le stress monte d'un coup!!
"rho putain!! mais qu'est ce que je fout là moi??"
allez, il est 12h45le soleil est là, mise en pregrille du pilote A (avec sa nouvelle combi toute neuve!!)
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montage des transpondeur
et on part pour 2 tours de chauffe derrière le pace-car
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on depose les moto sur le bord de la piste
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c'est un poil le bordel, plus personne se rappelle où il doit se mettre, les motos sont un coup trop loin les unes des autres, un coup trop près....
mais on y arrive!!
on se met ensuite de l'autre coté de la piste
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on devra ensuite traverser en courant une fois le pace-car passé (il remonte la file, et on part quand il est passé devant nous)
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la moto a du mal a demarrer, mais gazzzzz!!!!
allez, c'est partie pour un premier relais prevue de 45min
je stress pas mal, je me fais doubler toutes les 30secondes (cela dit ils font ca très proprement, rien a critiquer du tout), ils ont tous des avions de chasse, et le niveau de pilotage qui va avec...
du coup, stress = crispation = courbature qui arrive très (trop) vite
du coup, je m'arrete au bout de 35minutes, et passe le relais a blacky
il fait son relais de 45min nickel (mais il racontera ca mieux que moi)
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puis reviens mon tour
ce coup ci, je fait mes 45min sans soucis, quelques chutes devant moi, toujours autant de moto qui me doublent, mais j'essais de pas y penser (d'ailleur désolé de vous avoir géné les gars!!)
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le roulage se passe sans encombre, cocote et voisin s'occupe des transpondeurs et de l'essence (au fait merci encore les gars!!)
les relais passent de 45minutes a 25/30minutes vers la fin a cause de la fatigue
blacky passe la ligne d'arrivée
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ouf, c'est fini!!
Cette fois on aura fait les 5h au complet, et non les 5h moins 1h acause du déluge en septembre dernier !
retour au stand de blacky
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et des autres pilotes, qui montrent leur joie
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suivi de la remise des coupes et de l'apero
on fini donc a la 20ieme position sur les 33 equipages inscrits
on a parcourus 139 tours en 5h contre 170 pour les 1er (et 147 pour l'equipage devant nous)
objectifs pour la prochaine edition:
-repasser un aussi bon w-e
-faire 150 tours